{ "version": "https:\/\/jsonfeed.org\/version\/1", "title": "Блог Кирилла Горячева, заметки с тегом: путешествия", "home_page_url": "https:\/\/flower.bobbystearman.co.uk\/ru\/blog\/tags\/puteshestviya\/", "feed_url": "https:\/\/flower.bobbystearman.co.uk\/ru\/blog\/tags\/puteshestviya\/json\/", "icon": "https:\/\/flower.bobbystearman.co.uk\/ru\/blog\/user\/userpic@2x.jpg", "author": { "name": "Кирилл Горячев", "url": "https:\/\/flower.bobbystearman.co.uk\/ru\/blog\/", "avatar": "https:\/\/flower.bobbystearman.co.uk\/ru\/blog\/user\/userpic@2x.jpg" }, "items": [ { "id": "2", "url": "https:\/\/flower.bobbystearman.co.uk\/ru\/blog\/all\/2-pachki-v-den-v-deli\/", "title": "2 пачки в день в Дели", "content_html": "

В середине ноября по делам улетел в Дели. Надо сказать, что я большой фанат Индии — моей первой международной поездкой в сознательном возрасте стало двухмесячное пребывание на юге этой страны. В какой-то прошлой жизни я даже про это подробно написал<\/a>. С тех пор радуюсь каждой возможности там побывать.<\/p>\n

К сожалению, рабочие поездки ограничивают твой опыт общения со страной рестораном, офисом, такси и отелем. Но индийские рестораны в Индии и где-то еще, это две большие разницы, а индийские дороги и не дороги вовсе, а пересечения путей автомобилей, велосипедистов, моторикш, мотоциклистов, пешеходов и коров. Разделитель установленный посередине магистрали является глупой формальностью, только мешающей происходящему — велорикша, двигающийся в противоположную сторону по крайне правой (в Индии правосторонее движение), никого не удивляет и не является сколько-нибудь заметным неудобством для участников движения.<\/p>\n

Незадолго до поездки несколько коллег написали мне, что в Дели ухудшилось качество воздуха. Подышав декабрьским воздухом в Шанхае в прошлом году, я не придал этому большого значения. Приземляясь в 3 часа утра, заметил над городом небольшую дымку. Уже в самолете запахло копченым. В аэропорту загрузили http:\/\/aqicn.org\/<\/a><\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Утром было дымно, но терпимо.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Из-за безумного джетлага моему организму было плевать на качество воздуха, и я спокойно вырубился спать. Спал я недолго. Проснувшись в три часа утра следующим утром, я встречал рассвет любуясь пейзажами прокуренного Индостана.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Днем лучше не стало, на самом деле, стало хуже. Прыгнуло до 990. Было много людей в масках, некоторые из них снимали маску, чтобы выкурить сигарету.<\/p>\n

Запах чувствовался абсолютно везде: в такси, офисе, лобби отеля, ресторанах. В комнате отеля было заметно лучше, но полностью от дыма отделаться было невозможно.<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

На мою удачу, поездка была короткой, и после 2.5 дней я отправился в обратный путь.<\/p>\n

Вернувшись, решил лучше разобраться в причинах происходящего. Оказывается, что кризис случается каждый год и длится с октября по декабрь. Судя по всему, наш приезд пришелся на его пик — были отменены занятия в школах и на первой полосе Indian Times была большая фотография горда в дыму. Сутки в городе с индексом качества воздуха 999 равносильны<\/a> курению 45-50 сигарет в день. Факт того, что ты не можешь дышать чистым воздухом два месяца в году расстраивает, с другой стороны заядлые курильщики могут существенно сэкономить семейный бюджет.<\/p>\n

Одной из основных причин<\/a> такого сильного загрязнения является дым от пожаров на сельскохозяйственных полях в соседних штатах. После сбора урожая фермеры сжигают остатки растений, те охотно горят и заволакивают все дымом на два месяца. Дым видно со спутников<\/a>, от проблем связанным с загрязнением воздуха умирают миллионы, но каждый год ситуация повторяется.<\/p>\n

Казалось бы, после первого года в таком аду весь город должен был восстать и потребовать от фермеров перестать баловаться со спичками. Однако, жители мегаполиса с пониманием относятся к проблемам крестьян из соседних штатов, возможно они догадываются, что денег на более современную обработку полей у тех нет, и если одни перестанут жечь, то вторые перестанут есть. Так и живут.<\/p>\n

Если вам интересно как еще бывает, то можно посмотреть на Европу<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

В Штатах совсем хорошо<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

В Азии все не здОрово, но пугающие 666 к концу ноября пропали<\/p>\n

\n\"\"\n<\/div>\n

Основными источниками загрязнения воздуха являет частицы (particulate matter (PM)) размерами меньше 10 и 2.5 микрон. И те и другие проходят сквозь фильтры в носу и путешествуют в бронхи и легкие, где находят мир и покой. Повышенный уровень PM2.5 и PM10 в организме может стать причиной сердечно-сосудистых заболеваний и рака легких.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n
AQI (24 часа)<\/b><\/td>\nЧто это значит<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
0 — 50<\/td>\nвообще норм<\/td>\n<\/tr>\n
51 — 100<\/td>\nможно жить<\/td>\n<\/tr>\n
101 — 200<\/td>\nгрязновато<\/td>\n<\/tr>\n
201 — 300<\/td>\nне норм<\/td>\n<\/tr>\n
301 — 400<\/td>\nвообще не норм<\/td>\n<\/tr>\n
401 — 500<\/td>\nжесть какая-то<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n

источник<\/a><\/p>\n", "date_published": "2019-11-27T20:55:42-04:00", "date_modified": "2019-11-30T20:40:41-04:00", "image": "https:\/\/flower.bobbystearman.co.uk\/ru\/blog\/pictures\/delhi_air_polution.jpg", "_date_published_rfc2822": "Wed, 27 Nov 2019 20:55:42 -0400", "_rss_guid_is_permalink": "false", "_rss_guid": "2", "_e2_data": { "is_favourite": false, "links_required": [], "og_images": [ "https:\/\/flower.bobbystearman.co.uk\/ru\/blog\/pictures\/delhi_air_polution.jpg", "https:\/\/flower.bobbystearman.co.uk\/ru\/blog\/pictures\/gurgaon_day1.jpg", "https:\/\/flower.bobbystearman.co.uk\/ru\/blog\/pictures\/gurgaon_day2.1.jpg", "https:\/\/flower.bobbystearman.co.uk\/ru\/blog\/pictures\/gurgaon_day2.2.jpg", "https:\/\/flower.bobbystearman.co.uk\/ru\/blog\/pictures\/airquality_europe.jpg", "https:\/\/flower.bobbystearman.co.uk\/ru\/blog\/pictures\/airquality_usa.jpg", "https:\/\/flower.bobbystearman.co.uk\/ru\/blog\/pictures\/airquality_asia.jpg" ] } } ], "_e2_version": 3386, "_e2_ua_string": "E2 (v3386; Aegea)" }